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挖哥教你|推土机底盘件常见的磨损现象!


发布时间:2022-09-01 09:13:06

推土机是一种能够进行挖掘、运输和排弃岩土的土方工程机械,在露天矿有广泛的用途。例如,用于建设排土场,平整汽车排土场,堆集分散的矿岩,平整工作平盘和建筑场地等,它不仅用于辅助工作,也可用于主要开采工作。推土机主要通过四轮一带行走,结构复杂,同时因为重量大,造成惯性大,而且施工环境较为恶劣,导致履带底盘件磨损严重,造成零部件短寿。下面便来分享下推土机底盘件的常见磨损现象。

 

 

行走机构承载着推土机的全部重量,担负着推土机的行驶职能。其主要损坏形式是磨损,这一损坏形式集中表现在以下接触部位:驱动轮轮齿与履带销套套外表面,引导轮与履带链轨节滚道面,支重轮与履带链轨节滚道面,托链轮与履带链轨节滚道面,履带销与销套接触面;履带板与地面等。

 

 

一、履带磨损

在干式履带(相对于润滑型履带和密封型履带)的行走机构中,履带没有润滑,致使在工作过程中造成了履带销与销套之间因相对运动而产生磨损。履带中销和销套间的磨损是不可避免的,也是正常的,但这种磨损会使履带的节距伸长,使履带过大。这一磨损情况继续下去,履带就会产生侧面移动,从而引起引导轮、支重轮、托链轮、驱动轮齿等零部件的磨损,同时也更加剧了履带销与套的磨损。履带的磨损还表现在因履带板与地面接触而使履带履刺高度的减小,以及因履带链轨节滚道面与引导轮、托链轮、支重轮接触而造成的履带链轨节高度的减小,履带板磨损严重时将会造成推土机牵引力的损失。

 

 

二、驱动轮磨损

驱动轮轮齿的磨损常发生轮齿的根部、前后侧面、左右侧面和轮齿顶部。当推土机向前行驶,轮齿托起履带销套时,磨损发生在轮齿的前侧面,反之,当推土机向后行驶时,磨损发生在轮齿的后侧面。当履带太松,产生履带偏斜,轮齿冲击链轨节的侧面时将造成驱动轮轮齿侧面的磨损。驱动轮轮齿的另一磨损形式是顶部磨损。顶部磨损发生在履带与驱动轮轮齿被黏性物质填塞,驱动轮轮齿与履带销套的啮合关系被改变时。当推土机向前行驶时,就会在驱动轮驱动侧的齿背面的顶点和销套的侧面划下印痕。

 

 

三、引导轮磨损

引导轮的磨损是由于接触链轨节的滚道面产生的,而引导轮体凸起宽度的磨损则是由于与链轨节的侧面接触产生的。表现为:引导轮体凸起宽度的减小,引导轮体滚道面直径的减小,引导轮体直径的减小。

 

 

四、托链轮磨损

托链轮的磨损是由于接触链轨节的滚道面而产生的。表现为:托链轮凸缘宽度的减小,托链轮滚道面外径的减小,托链轮凸缘外径的减小。

 

 

五、支重轮磨损

支重轮的磨损同托链轮、引导轮的磨损一样,也是由于接触链轨节的滚道面而产生的。具体表现为:外凸缘直径的减小,滚道面直径的减小,双边内凸缘直径的减小,双边内凸缘宽度的减小,外凸缘宽度减小。

推土机底盘件的常见磨损就为您分享到这里,如果您想要了解更多零部件信息的话,欢迎给我们留言,期待您的到来!